Coil Liner
DOMINA CUALQUIER SITUACIÓN
En 1973 transformamos de manera determinante el transporte de bobinas. Entonces nuestros ingenieros diseñaron un canal especial que, desde ese momento, procuró un transporte seguro de bobinas de acero. Una pequeña revolución para un gran sector.
Seguridad ante todo: esa innovación nos impulsó a no dejar de buscar las mejores soluciones en cuanto al transporte seguro de bobinas. De este modo, hemos reforzado especialmente el chasis del Coil Liner para que el semirremolque se encargue de soportar las cargas puntuales más extremas. Los innovadores componentes de serie proporcionan más seguridad.
Un profesional duro como el acero en la práctica: los detalles prácticos suelen ser argumentos decisivos porque facilitan el trabajo, ahorran tiempo y reducen costes. El Coil Liner posee un chasis muy robusto y, gracias a los anillos de anclaje para cargas pesadas del marco exterior y los pilares encajables adicionales, asegura de forma óptima las bobinas de acero.
Flexibilidad máxima: el Coil Liner le permitirá transportar cualquier carga gracias al marco exterior Multi Lock con numerosos puntos de anclaje y las cubiertas de bobinas accesibles con carretillas elevadoras. Está certificado independientemente de la carga.
VENTAJAS DE UN VISTAZO
- Canal también para bobinas grandes de 2100 mm de diámetro
- Detalles prácticos
- Cuna portabobinas segura
- Cubierta de bobina robusta
- Pilares encajables estables
OTRAS PARTICULARIDADES
Detalles prácticos
Los detalles prácticos suelen ser argumentos decisivos porque facilitan el trabajo, ahorran tiempo y reducen costes. Por eso dispone del Coil Liner con una longitud de bobina de 7,23 m o 8,59 m.
Cuna portabobinas segura
Simple, pero ideal: el canal KRONE de la base del Coil Liner bloquea cualquier movimiento incontrolado de las bobinas de acero.
Anillos de anclaje extra
Diez pares de anillos de anclaje para cargas pesadas con una capacidad de anclaje de 5000 kg, complementan los numerosos puntos de anclaje del marco exterior Multi Lock. Los anillos de anclaje disponen también de una cubierta al nivel del suelo para evitar que se ensucien cuando no se usan.
Ángulo de anclaje óptimo
El marco exterior Multi Lock permite el anclaje bajo, directo y diagonal de bobinas en cualquier dirección.
Cubierta de bobina robusta
La cubierta de la bandeja para bobinas es fácil de manejar y tan estable que puede accederse a ella con carretillas elevadoras (carga del eje de la carretilla hasta 5460 kg).
Pilares encajables estables
Los pilares encajables de la bandeja portabobinas sirven para adaptarse a su forma y para repartir la carga correctamente. Vienen dos pilares encajables de serie (80 x 80 mm), opcionalmente se puede suministrar con más.
IMPRESIONES
NUESTROS SERVICIOS
KRONE FLEET se responsabiliza de que sus semirremolques estén siempre listos para usarse y en las condiciones adecuadas.
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En caso de siniestros, nuestro equipo de asistencia le ayudará de forma rápida y sencilla.
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Nuestra red de socios distribuida por toda Europa le garantiza que siempre estaremos cerca cuando tenga que revisar o reparar su vehículo en el taller.
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Auxilio en carretera rápido gracias a EBTS KRONE. Servicio de movilidad 24 horas para toda Europa.
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Nuestro programa de puesta a punto para todos los equipos de frío. En nuestros contrato de mantenimiento es un elemento de servicio indispensable y por ello está incluido.
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El transporte diario es duro y afecta a sus semirremolques. Con este elemento del servicio conseguirá frenar los costes por el desgaste.
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Nos aseguramos de que se respeten los intervalos de mantenimiento y de que sus vehículos salgan a la carretera con todas las pegatinas y certificados necesarios.
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Menos pinchazos, menos desgaste, menos consumo de combustible: revisar periódicamente los neumáticos sale a cuenta.
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¿Dónde está su tráiler? ¿Las puertas están cerradas? ¿Funciona la temperatura de enfriamiento? Las funciones telemáticas inteligentes proporcionan información en línea.
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La opción de comprar su flota de vehículos y posteriormente arrendarla crea liquidez y siempre merece la pena considerarla.
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